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Editions Sutton
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Les tramways de Lille ; 1960-1966
Christian Buisson
- Editions Sutton
- Memoire En Images
- 15 Juillet 2015
- 9782813808738
Le 29 janvier 1966, les tramways de la ligne B circulaient pour la dernire fois dans les rues de Lille, mettant un terme une histoire de 92 ans, initie en 1874 par les premiers tramways chevaux. Ainsi disparaissait le dernier grand rseau de tramways urbains de France, vingt ans avant la renaissance de ce mode de transport dans de nombreuses villes et en rgion parisienne. A travers les photos de l'auteur, toutes indites, ce livre voque les quartiers et les communes desservis par les dernires lignes de tramway qui parcouraient l'agglomration lilloise, ainsi que les installations techniques et le matriel roulant du rseau, sans oublier le Mongy , tramway interurbain qui relie encore aujourd'hui Lille Roubaix et Tourcoing. Passionn par les chemins de fer et les transports urbains, Christian Buisson a abondamment photographi les tramways de Lille dans leurs dernires annes de fonctionnement. Il a consacr son activit professionnelle aux transports urbains, o il a notamment dirig l'exploitation du tramway de Nantes et la ralisation de la premire ligne du tramway d'Orlans.
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Les transports en commun à Lyon
Roland Racine
- Editions Sutton
- Memoire En Images
- 19 Mars 2008
- 9782849107430
Lyon a connu, dès son origine, les transports en commun. Tout d'abord, ce furent des échanges fluviaux, principalement le long de la Saône par coches d'eau, puis les fameux bateaux-mouches. Avec l'apparition de technologies nouvelles, comme le chemin de fer ou l'automobile, s'est tissé à travers la ville un réseau de transports en commun dont le développement a été rapide. Il s'est transformé au gré des époques, des innovations et des regroupements des exploitants. Il a toujours été à l'avant-garde du progrès : ficelles, tramways à chevaux, à vapeur ou électriques, autobus et trolleybus. Seul le métro fit une apparition tardive, en 1978. Le tout automobile a chassé petit à petit les tramways, qui ont laissé la place aux autobus et trolleybus en 1956. Mais ils ont fait leur grand retour en 2001 avec trois lignes nouvelles.
Cet ouvrage retrace une longue histoire, grâce à de nombreux documents inédits qui rappelleront des souvenirs à tous les Lyonnais.
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Engins de sapeurs-pompiers ; sauver ou périr ; courage et dévouement
ROLAND ANDRE
- Editions Sutton
- Evocations
- 20 Septembre 2012
- 9782813805201
Que serait la longue histoire des sapeurs-pompiers français si on oubliait de citer les engins de secours et d'incendie qu'ils utilisent depuis toujours ? De la première pompe hippomobile à vapeur au dernier camion porte-berce, c'est plus d'un siècle d'histoire que ces véhicules ont à raconter. Aux côtés des engins traditionnels, premiers secours, fourgons et échelles, nos sapeurs-pompiers disposent d'un parc de camions-grues, de véhicules de secours routiers, d'extinction de feux, de dépollution, sans compter les secours aux blessés et aux accidentés. La panoplie est vaste. Quelle aventure, à la fois technologique et humaine ! Après avoir lu ce livre, votre regard sera plus admiratif encore devant les camions rouges que l'on croise au quotidien dans nos villes et dans nos campagnes. L'auteur, Roland André, lui-même ancien pompier de Paris et pompier volontaire, dédie ce livre à tous les combattants du feu, civils et militaires, ainsi qu'à tous les amoureux de ces véhicules rouges aux formes surannées qui nous replongent avec délice dans notre enfance !
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LA FRANCE EN MOTS CROISES : l'Orne ; 40 grilles tous niveaux
Edgar Chaigne
- Editions Sutton
- La France En Mots Croises
- 17 Janvier 2011
- 9782813803139
40 grilles de mots croisés tous niveaux avec l'Orne comme thème. Une façon ludique de redécouvrir le département, son patrimoine et son histoire.
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Reims ; le tramway ; hier et aujourd'hui
Michel Thibault
- Editions Sutton
- Provinces Mosaiques
- 14 Juin 2010
- 9782813802194
A l'heure où la ville de Reims se dote d'un nouveau tramway, Michel Thibault nous invite à redécouvrir plus d'un siècle de transports en commun : les omnibus à partir de 1872, les tramways tirés par des chevaux de 1882 à 1900, les tramways électriques de 1900 à 1939.
Près de 300 documents iconographiques, principalement issus de la collection de l'auteur, nous font partager sa passion pour la cité en une longue promenade à travers les six lignes de tramways qui sillonnaient la ville avant la Grande Guerre.
Puis vient l'heure de la modernité, où l'on passe à de nouveaux travaux avec la construction d'une ligne plus écologique de 11,2 km de parcours qui devrait permettre aux Rémois de se déplacer dans d'excellentes conditions.
Michel Thibault, cartophile, mémorialiste infatigable, passionné, a déjà à son actif onze ouvrages sur l'histoire de Reims. -
LA FRANCE EN MOTS CROISES : la Touraine ; 40 grilles tous niveaux
Edgar Chaigne
- Editions Sutton
- La France En Mots Croises
- 14 Juin 2010
- 9782813802149
40 grilles de mots croisés tous niveaux avec la Touraine comme thème. Une façon ludique de redécouvrir le département, son patrimoine et son histoire.
TOUS NIVEAUX SOLUTIONS EN FIN DE LIVRET
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LA FRANCE EN MOTS CROISES : le Pas-de-Calais ; 40 grilles tous niveaux
Edgar Chaigne
- Editions Sutton
- La France En Mots Croises
- 29 Août 2011
- 9782813804013
40 grilles tous niveaux sur les trésors historiques ou les curiosités touristiques du département du Pas-de-Calais.
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Le Quévilly ; le dernier pétrolier à voiles
Frédéric David
- Editions Sutton
- Memoire En Images
- 1 Août 2005
- 9782842530259
Résumé bientôt disponible
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Locos vapeur ; chauffeurs et mécanos
Bernard Bathiat
- Editions Sutton
- Parcours Et Labeurs
- 28 Septembre 2005
- 9782849103050
Résumé bientôt disponible
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Mes années bleu marine ; ou le journal de bord d'un ancien de la royale
Jacky Laurent
- Editions Sutton
- Evocations
- 21 Octobre 2005
- 9782849103494
Résumé bientôt disponible
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Nous sommes le 6 juin 1944. A 9h17 précises, le communiqué officiel des forces alliées tombe sur les télescripteurs : « Sous le commandement du général Eisenhower, des forces navales, appuyées par de puissantes forces aériennes, ont commencé à débarquer des armées alliées sur la côte de France ce matin. » Au soir de cette première journée, 160 000 hommes ont pris pied en France. Vingt mille véhicules, parmi lesquels 800 chars, ont débarqué sur les côtes de Normandie. A partir de ce moment précis, pour consolider leur tête de pont, les Alliés doivent assurer un flot ininterrompu de renforts humains, de ravitaillements en vivres et en munitions, de véhicules. Rapidement, les convois de la seconde vague arrivent sur les côtes normandes, protégés par des forces navales légères qui surveillent en permanence le chenal où opère une quantité incroyable de navires. Soixante-dix ans après, nous redécouvrons ici les désormais célèbres bateaux du Jour J.
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L'automobile en 200 questions
Gérard Chappez
- Editions Sutton
- Quiz En Regions
- 25 Avril 2014
- 9782813807625
Connaissez-vous bien l'automobile ? De quelle marque sont les modèles Grand Pavois, Amiral et Colorale ? Qui a été surnommé le Sorcier de l´automobile ? En quelle année a été institué le Code de la route ? Qu´a inventé Gaston Planté ? Quelle est la marque de voiture la plus vendue de l´histoire de l´automobile ?
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Tramways de Wallonie ; Liège, Verviers, Charleroi, années 1960
Christian Buisson
- Editions Sutton
- Evocations
- 28 Juin 2018
- 9782813810854
Au début des années 1960, le tramway électrique était présent dans six villes de Belgique : trois en Wallonie (Liège, Verviers, Charleroi), deux en Flandre (Anvers, Gand), sans oublier bien sûr la capitale, Bruxelles. S'y ajoutaient de nombreuses lignes de tramways vicinaux autour de Bruxelles, Charleroi et Anvers, ainsi que sur la Côte, entre La Panne et Knokke. Aujourd'hui, si le tram a disparu des rues de Liège et de Verviers, il est toujours actif dans les autres villes après avoir été profondément modernisé. L'auteur évoque ces tramways si caractéristiques d'un pays qui fut l'un des berceaux de l'industrie ferroviaire au tournant des XIXe et XXe siècles. Les photographies d'époque prises par l'auteur, toutes inédites, montrent aussi combien l'environnement urbain a changé au cours du demi-siècle écoulé.
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A.C.F. Dunkerque ; constructeur de navires
Andre Merck
- Editions Sutton
- Memoire En Images
- 1 Août 2005
- 9782842531706
Résumé bientôt disponible
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Du statère gaulois à l'euro ; 2000 ans d'histoire monétaire en france
Jean-claude Pruja
- Editions Sutton
- Evocations
- 1 Janvier 2001
- 9782842536060
Résumé bientôt disponible
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LA FRANCE EN MOTS CROISES : l'Indre ; 40 grilles tous niveaux
Edgar Chaigne
- Editions Sutton
- La France En Mots Croises
- 17 Janvier 2011
- 9782813803122
40 grilles tous niveaux sur les trésors historiques ou les curiosités touristiques du département de l'Indre.
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LA FRANCE EN MOTS CROISES : le Loir-et-Cher ; 40 grilles tous niveaux
Edgar Chaigne
- Editions Sutton
- La France En Mots Croises
- 14 Juin 2010
- 9782813802170
40 grilles de mots croisés tous niveaux avec le Loir-et-Cher comme thème. Une façon ludique de redécouvrir le département, son patrimoine et son histoire.
TOUS NIVEAUX SOLUTIONS EN FIN DE LIVRET
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LA FRANCE EN MOTS CROISES : le Nord ; 40 grilles tous niveaux
Edgar Chaigne
- Editions Sutton
- La France En Mots Croises
- 29 Août 2011
- 9782813804020
40 grilles tous niveaux sur les trésors historiques ou les curiosités touristiques du département du Nord.
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Les voiliers ; mort et résurrection
Paulette Coat-queveran
- Editions Sutton
- Evocations
- 1 Juillet 2005
- 9782842535360
Résumé bientôt disponible
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Les voiliers du Nickel ; voyages en Nouvelle-Calédonie
Marc Metayer
- Editions Sutton
- Parcours Et Labeurs
- 1 Juillet 2005
- 9782842539054
Résumé bientôt disponible
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Trains oubliés de l'Yonne d'hier à aujourd'hui
Pascal Lamberieux
- Editions Sutton
- Regards Croises
- 22 Juillet 2015
- 9782813808806
Saviez-vous que 15 lignes ferroviaires, cres au milieu du XIXe sicle, ont parcouru le dpartement de l'Yonne avant de disparatre dans les annes 1930? ce jour, elles ont presque toutes t dferres. Nous partons la recherche de ce patrimoine disparu en comparant des photographies d'hier et d'aujourd'hui. Peut-tre avez-vous dj crois ces maisons de gardes-barrire qui ne gardent plus rien, ces ponts et ces vieilles gares sans rail, vous demandant pourquoi il passait un train par l et o il pouvait bien aller? Cette promenade originale dans le temps fera la joie des curieux ainsi que des amateurs d'histoire ferroviaire.
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Chronique du patrimoine ferroviaire en Lot-et-Garonne
Damien Follet
- Editions Sutton
- Provinces Mosaiques
- 27 Janvier 2016
- 9782813808998
Saviez-vous que douze lignes de chemin de fer ont jadis sillonné les paysages du Lot-et-Garonne ? Le couloir de la Garonne a servi de colonne vertébrale à un réseau qui se développa en arête de poisson sur les rives droite et gauche du fleuve. Chaque chef-lieu de canton voulait son train et sa gare ! Pourtant, dans sa plus grande extension, vers 1930, le réseau ferré, qui semblait bien quadriller le territoire, ne comptait que 530 kilomètres de rails ! Dans les faits, la conception et la construction de ces lignes fut compliquée, et cela pour une durée de vie souvent abrégée à cause de leur faible rentabilité... Entre la fin du XIXe siècle et la seconde guerre mondiale, elles rendirent pourtant des services inégaux mais irremplaçables ! C'est sans doute le souvenir des dernières locomotives à vapeur ou celui du sifflement des turbines diésels, à la charnière des années 1960-1970, qui ont forgé la passion de Damien Follet pour l'histoire du rail. Après de longues années de recherches et des centaines de kilomètres parcourus, il nous livre une étude approfondie sur « l'épopée du rail » en Lot-et-Garonne. Au fil des pages et des images, nous prenons conscience de l'investissement humain, matériel et financier que la construction du chemin de fer a demandé. Il est important aujourd'hui de témoigner sur ce patrimoine disparu ou abandonné.
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Histoire des dirigeables ; 1783-1939
Claude Hazemann-perret
- Editions Sutton
- Evocations
- 2 Janvier 2018
- 9782813810939
Voler librement dans les airs est l'un des plus vieux rêves de l'Homme. Depuis la légende d'Icare jusqu'à l'envol du premier ballon à air chaud, l'Homme a fait preuve d'une incroyable imagination. Léonard de Vinci au XVe siècle, Francesco Lana de Terzi au XVIIe siècle, Bartolomeu Lourenço de Gusmão au début du XVIIIe siècle : tous ces savants, ces inventeurs fous, souhaitaient fabriquer un engin volant qui les conduirait dans les cieux. Mais il a fallu attendre la fabuleuse invention des frères Montgolfier pour assister au premier vol d'un être humain en 1783 ! Collectionneur de cartes postales anciennes, Claude Hazemann-Perret, passionné par l'histoire des ballons dirigeables, évoque les premiers pas pour la conquête du ciel, depuis les réalisations des frères Montgolfier jusqu'aux grands zeppelins transatlantiques. À partir de plus de 200 documents anciens, il raconte les succès, mais aussi les échecs de ces hommes audacieux qui s'élançaient dans les airs sans savoir ce qui les y attendait, mais toujours avec l'espoir de revenir en héros. Il explique aussi comment certains zeppelins, simples transporteurs de touristes, sont devenus des tueurs aveugles lors du premier conflit mondial... Une passionnante avancée de nos ancêtres vers la modernité et le progrès.
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Au fil des mois et des saisons, tous les trucs et astuces pour réussir son jardin et son potager. Calendrier des semis, outils du jardinier, plantes d'appartement, curiosités, jardins remarquables, conseils saisonniers et de nombreuses autres informations, cet Almanach illustré du jardinier vous accompagnera toute l'année.
